Besluit  Gemeenteraad

regelgeving

Gelet op de wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;

Gelet op het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het Koninklijk Besluit van 8 juni 2021 tot wijziging van het Koninklijk Besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer;

Gelet op de dienstorder MOW/MIN/2010/01 van 11 januari 2010 betreffende de procedure voor aanvullende reglementen op gewestwegen beheerd binnen het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988 zoals gewijzigd;

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur d.d. 22 december 2017;

omschrijving/overwegende

Gelet op de beslissing van de gemeenteraad d.d. 31 januari 2022 houdende goedkeuring aanvullend verkeersreglement Bollestraat, invoeren éénrichtingsverkeer t.h.v. de Nieuwelaan rond de Sint-Annakapel;

Dit wordt gesignaleerd met:

• verbodsborden C1 t.h.v. Bollestraat huisnr. 2 en t.h.v. Nieuwelaan huisnr. 119A;
• aanwijzingsborden F19 t.h.v. Bollestraat huisnr. 3 en t.h.v. Nieuwelaan;
• verbodsborden C31a en C31b in de Nieuwelaan;

Gelet op de beslissing van de burgemeester d.d. 15 oktober 2020 om in de Bollestraat een asverschuiving met aanleg fietsoversteek te creëren t.h.v. de Linthoutstraat en 5 wegversmallingen tussen Linterveld en Linthoutstraat;

• De asverschuiving op het kruispunt wordt gesignaleerd met de gebodsborden D1c en D1d;
• De fietsoversteek uit de voorrang wordt gesignaleerd met de voorrangsborden B1 met bijhorende haaientanden;
• De wegversmallingen worden gesignaleerd met de voorrangsborden B19 en B21 en met de gebodsborden D1c en D1d;

Gelet op de beslissing van de burgemeester d.d. 19 mei 2022 om in de Bollestraat de voorrangsregeling te wijzigen waardoor de Bollestraat voorrang krijgt op alle zijstraten vanaf de Nieuwelaan tot de Linthoutstraat. Dit is gesignaleerd in de Bollestraat met de voorrangsborden B15a, B15c en B15f t.h.v. de zijstraten en in de zijstraten met de voorrangsborden B1 met bijhorende haaientanden;

Gezien in de Bollestraat een enkelrichtingsfietspad is aangelegd langs de rechterzijde komende van de Nieuwelaan t.e.m. de N211 Wolvertemsesteenweg (inclusief gedeelte Linthoutstraat tussen Bollestraat en N211 Wolvertemsesteenweg). Fietsers aan de overzijde kunnen gebruik maken van fietssuggestiestroken. Dit is gesignaleerd met de gebodsborden D7 en met fietsoversteken in de voorrang t.h.v. alle zijstraten

Gezien in de Bollestraat een parkeerverbod geldt tussen het kruispunt met de Linthoutstraat en huisnr. 62. Dit is gesignaleerd met overlangse onderbroken asmarkeringen;

Gezien het aan te raden is om al deze verkeersmaatregelen in één aanvullend verkeersreglement te laten goedkeuren met uitzondering van de snelheidsmaatregelen gezien deze uitmaken van het aanvullend verkeersreglement m.b.t. de afbakening van de snelheidszones en bebouwde kommen;

Gelet op het signalisatieplan houdende de verkeerstekens en wegmarkeringen waarvoor een aanvullend verkeersreglement moet opgesteld worden;

Overwegende dat de hierna voorziene verkeersmaatregelen betrekking hebben op een gemeenteweg;

Gelet op de hoogdringendheid;